Trois réglages de l'onglet des dimensions de pale décident de ce que votre CAO, votre imprimante 3D ou votre mailleur recevront.
Bout de pale arrondi, congé de pied et lissage
Une pale calculée s'arrête net à son dernier élément et se raccorde au moyeu par une intersection franche. C'est correct pour le calcul : la théorie de l'élément de pale ne demande rien d'autre. Ce n'est pas fabricable, ce n'est pas maillable en CFD, et ce n'est pas ce qu'on voit sur une hélice réelle. Trois réglages comblent l'écart.
1 : Le bout arrondi
La case Bout arrondi remplace l'extrémité carrée par une forme continue. Deux paramètres : un exposant, qui décide de la courbure — d'un arrondi franc à une pointe effilée — et le nombre d'éléments de pale qui lui sont consacrés. Ces éléments sont pris sur la pale : un arrondi très détaillé sur une pale peu discrétisée ampute la définition de la partie qui travaille.

Le groupe Bout de pale

L'extrémité, en 3D
2 : Le congé de pied
Le groupe Facteur arrondi pied pale (Exports 3D) règle, en millimètres, le congé de raccordement de la pale au moyeu. Ce congé n'est pas décoratif : c'est là que passent les efforts de flexion, et un raccord vif y concentre les contraintes. Il compte aussi pour la CFD, où une arête vive au pied engendre des cellules dégénérées.

Le congé, en millimètres

Le raccord au moyeu
3 : Lisser la pale
Le bouton Lisser pale corrige les irrégularités de la distribution de cordes et d'épaisseurs : elles apparaissent après des forçages successifs, après une rétro-conception à partir de mesures, ou après une recherche automatique. Un mot de prudence : le lissage embellit la géométrie, il ne corrige pas une erreur de conception. Si une station est fausse, elle le reste — plus joliment.
4 : Ce que l'export en fait
Bout arrondi et congé de pied sont portés par les exports STL, OBJ, STEP et GLB. Deux autres traits de la géométrie exportée se règlent ailleurs mais se voient ici : la conicité du moyeu, déduite du rake — le moyeu reste perpendiculaire à la génératrice au pied de pale, comme sur une hélice réelle — et l'épaisseur du bord de fuite, fixée à 0,5 % de la corde moyenne.
Pour aller plus loin : les exports 3D, le kit de pale en plaques et la résistance de la pale.

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