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HELICIEL PRO CFD : Didacticiels et vidéos de la soufflerie numérique
Vous voulez vérifier par CFD (Computational Fluid Dynamics, la mécanique des fluides numérique) l'hélice, l'éolienne, le ventilateur ou l'aile que vous avez conçu dans Heliciel ? L'élévation HELICIEL PRO CFD/BEM ajoute au concepteur un banc de test CFD fondé sur OpenFOAM 12 : le modèle du projet en cours y est injecté d'un clic, le domaine, la zone tournante, le maillage et le solveur sont déduits du projet. Grâce à ces didacticiels
et vidéos
, vous conduirez votre premier calcul complet en une vingtaine de minutes, puis vous apprendrez à choisir un préréglage de maillage, à lire une convergence, une carte de pression, un sillage, et à confronter le résultat CFD au calcul BEM (Blade Element Momentum, la méthode des éléments de pale) du concepteur.
Didacticiel n°1 : Première simulation CFD d'hélice, du modèle BEM au champ de pression sur les pales, en une vingtaine de minutes.
Le film de présentation (5 min, lecteur ci-dessus) : ce que fait le banc CFD, sur une hélice de bateau, une éolienne, un ventilateur en gaine et une hydrolienne.
Vous n'avez pas encore de modèle ? Les didacticiels de conception Heliciel traitent d'abord la partie BEM : la CFD vient après eux, pour vérifier et pour voir.
Pour suivre
Vidéos :
Les vidéos se lisent dans le lecteur en haut de page (choisir la vidéo dans la liste du lecteur). Fichiers et sous-titres téléchargeables ci-dessous.
Liste des vidéos :
| Vidéo | Durée | Langue | Fichiers |
|---|---|---|---|
| 5 min 05 | Français, voix off + sous-titres | MP4 (82 Mo) · SRT | |
| 6 min 18 | English, voice-over + subtitles | MP4 (107 MB) · SRT |
Repères du film (français / english) :
- 0:00 Le concepteur : une hélice de bateau et ses résultats BEM (EN 0:00)
- 0:41 Le menu PRO CFD injecte le projet dans le banc de test (EN 0:49)
- 1:06 L'échelle des préréglages de maillage, du niveau 1 au niveau 8 (EN 1:34)
- 1:57 Trois commandes : mailler, calculer, regarder (EN 2:25)
- 2:49 Maillage prêt : la méthode hybride BEM-CFD (EN 2:55)
- 3:05 Résultats : pression sur les pales, sillage, coupe, alerte de qualité de maillage (EN 3:41)
- 4:11 Éolienne de 4 m en flux libre (EN 5:10)
- 4:24 Ventilateur en gaine (EN 5:29)
- 4:33 Hydrolienne de 16 m : l'échelle change, la procédure ne change pas (EN 5:44)
Les vidéos de conception (partie BEM : première hélice, éolienne, ailes, contrarotatives, multirotors) restent sur la page Didacticiels HELICIEL.
Pour lire
Les 20 didacticiels CFD :
La collection se lit dans l'ordre : les douze premiers didacticiels forment le parcours de base sur une hélice, les suivants appliquent la même procédure à chaque famille de machine, les derniers traitent de la méthode et des livrables. Chaque page se termine par un lien vers la suivante.
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Le premier calcul complet, du modèle BEM au champ de pression sur les pales.
Ce qu'Heliciel écrit dans le dossier de cas et la chaîne automatisée blockMesh, snappyHexMesh, foamRun.
La même aile maillée aux niveaux 1, 2 et 3 : ce que chaque cran de raffinement achète. Le cylindre tournant (MRF, Multiple Reference Frame) dans le viewer 3D et la Phase 1 stationnaire.
De la rotation gelée à la rotation réelle : la Phase 2 instationnaire et les forces comparées. La même hélice par les deux méthodes, et comment interpréter l'écart.
Reconnaître un calcul convergé d'un calcul terminé : résidus, forces, calcul parallèle, reprise, divergence. Pourquoi une aile et une hélice ne sont pas calculées pareil : Spalart-Allmaras, k-oméga SST, iso-surfaces. Empiler les couches prismatiques sur une pale et lire son y+ selon le préréglage. Pression de surface, coupes verticales et cylindriques dans le domaine, interprétation. Pression et frottement intégrés en portance, traînée, poussée et couple, frontière par frontière.
Une aile de grand allongement balayée en incidence, confrontée aux polaires Cl/Cd de la base de profils. |
Hélice de bateau de bout en bout : immersion et pression absolue, trois préréglages, Phases 1 et 2, risque de cavitation. Rotor capteur de bout en bout : limite de Betz, préréglages comparés, Phases 1 et 2, sillage.
Domaine cylindrique, préréglages conduit, conditions de paroi, et le coût réel du maillage en conduit.
Deux calculs différents, et pourquoi la traction statique exige la Phase 2.
Voir aussi :
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Du défaut vu sur le calcul à la pale corrigée : la boucle BEM ↔ CFD conduite de bout en bout. Une hélice de la série B de Wageningen, Kt et Kq comparés aux tables publiées. Architecture navale : vagues de Kelvin, résistance de la carène, hélice au point de fonctionnement, vérification CFD.
Archiver un cas, produire un rapport, documenter la convergence en maillage : chaque chiffre traçable. |

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